最终痴汉电车3 哈弗H9追忆：硬派与舒畅兼备的越野新标杆

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哈弗H9的追忆就像一位久经沙场的硬汉换上了新铠甲最终痴汉电车3，带着十年磨一剑的矛头再行杀回越野战场。这辆国产越野标杆用实力诠释，硬派与舒畅从来不是单选题。

拉开车门眨眼间就会被科技感撞个满怀，14.6英寸的中控大屏和全液晶式样盘构成的信息核心，让东谈主浑沌间觉得坐进了新动力车的驾驶舱。但标的盘后方阿谁能判辨气压海拔的越野专属式样，又手艺指示着这不是温室里的花朵。最贴心的要数后排魔术座椅，放倒秒变两米气垫床的贪图，让越野露营再也无谓瑟索睡袋。中控台上保留的实体按键更是老炮们的心头好，轰动路段盲操也不会按错。

藏在方正外壳下的2.0T腹黑可别鄙薄，385牛·米的扭矩在爬坡时就像永握住电的登山杖。如若嫌不够野，还有2.4T柴油机可选，480牛·米的蛮力能让轮胎啃进最刚劲的泥地。采埃孚8AT变速箱像个懂事的管家，城市里见谅省油，越野时立马切换暴走形态。最硬核的还要数那三把差速锁，配上能放大2.64倍扭矩的低速四驱，几乎给车辆装上了机械外骨骼，别东谈主眼里的极限路况，对它来说不外是热身认知。

校对 庄武